长青对局

长青对局 是阿道夫·安德森对让·迪弗雷纳的一盘棋，已知最早发表于1852年。许多书将对局地点记为柏林，但已知最早的资料并未注明地点，现有历史证据也不足以将这一地点视为完全确定的事实。

进攻从伊文斯弃兵开始：安德森弃兵以获得子力活跃度并打开局面。迪弗雷纳并不只顾防守尚未易位的王。他调动双车，对白王制造威胁。这种紧张关系使本局不同于单纯的进攻表演：开放线路可能为双方所用。

19.Rad1将这种风险集中展现出来。安德森把最后一辆车投入进攻，却没有撤走受到对方后威胁的马。迪弗雷纳吃马后，白方以一连串将军回应，其中包括弃车和弃后。双将迫使黑王不断移动，其他黑子无法打断这场追击。黑方的反击确实存在，但所选续着没有给黑方留下在被将杀前完成反击的时间。

备受赞赏又引发争论的一着

这个名称也属于本局评注的历史。 威廉·斯坦尼茨在1879年3月29日发表于The Field的安德森身后悼念文章中，恰恰在评注19.Rad1时使用了“evergreen”一词。他赞赏这一构思，认为它即使出现在创作的棋题中也会十分出众，却产生于实战。这是他给予赞誉的具体记录，并不能证明这个别称是在当时首次创造的。

在2003年一篇署名修订评注中， 加里·卡斯帕罗夫研究了黑方足以应对的防守，并认为19.Be4比19.Rad1略强。尽管如此，他仍然肯定用这步车棋取得的胜利。这种对比更准确地说明了长青对局的吸引力：它的结局令人难忘，却不能证明整个进攻都不可避免。