Mattig hátralévő távolság

Más néven: DTM, Mattig hátralévő mélység

Mérőszám, amely a kényszermatt távolságát számolja, ha a nyerő fél sietteti, a védő pedig késlelteti a mattot.

Magyarázat

A mattig hátralévő távolság, röviden DTM, azt fejezi ki, milyen messze van egy állás a kényszermatttól. Egy , vagyis meghatározott végjáték-figuraösszetételek lefedett állásait megoldó, előre kiszámított gyűjteményben a számítás teljes körű. Nem csak kiválasztott folytatások vizsgálatából származó becslés.

A szám meghatározásakor a nyerő fél rövidíteni próbálja a távolságot, a védő pedig úgy igyekszik meghosszabbítani, hogy ne változzon az elméleti eredmény. A DTM így a lehető leggyorsabb mattot írja le a mattot maximálisan késleltető ellenállással szemben.

A ply az egyik fél egyetlen lépése. Egyes eszközök plyban közlik a DTM-et, mások a nyerő fél lépéseiben vagy más dokumentált konvenció szerint. A szám értelmezése előtt ellenőrizni kell a felület mértékegységét és előjelét.

A DTM-vonal nem mindig a legpraktikusabb. A legrövidebb mattot keresheti anélkül, hogy előnyben részesítene egy ütést vagy gyaloglépést, amely lenullázza az ötvenlépéses számlálót. Ezért más célokra használják a következő nullázást célzó és az ütést vagy átváltozást, illetve ha előbb érkezik, a mattot célzó .

Használat és szövegkörnyezet

Egy DTM végjáték-adatbázis bizonyíthatja a mattot saját lefedettségén belül, de a gyakorlati használatnak továbbra is számolnia kell a döntetlenszabályokkal és az adott formátum pontos konvenciójával.

Gyakori félreértések

DTM és egy motor mattbejelentése

Mindkettő mutathat matt-távolságot, de a végjáték-adatbázis teljes körűen lefedi a saját végjátékhalmazát, míg a közönséges keresést idő vagy mélység korlátozhatja.

Legrövidebb matt és legbiztonságosabb vonal

A DTM minimalizálása nem garantálja az ötvenlépéses számláló legjobb kezelését.

Források

  1. 1.Endgame Tablebases, Chess Programming Wiki
  2. 2.SPACE-EFFICIENT INDEXING OF CHESS ENDGAME TABLES, ICGA Journal / SAGE

Kapcsolódó kifejezések

© 2026 MindZug