车残局

一种以车为主要剩余棋子的残局，通常还包括双方的王和若干兵。

深入对方倒数第二横线、常能攻击兵并限制王的车。

通常用车控制一条线路限制对方王，使其远离决定性区域。

车通常应放在通路兵后方，无论是己兵还是敌兵。

车连续将军而不被王攻击，或不被对手借挡棋赢得节奏时所需的间距。

为王遮挡侧面或后方将军的兵，尤其常见于车残局。

一种五子残局，由王、车和兵尝试战胜王与车。

车兵对车的理论胜势，进攻王占据升变格并搭桥躲避将军。

车兵对车残局中的获胜方法，由车保护己方王免受侧面将军。

车兵对车中，用车阻挡进攻王，再从后方将军的和棋技术。

对付车和车兵的和棋防守，守车从侧面攻击兵并侧面将军。

车兵对车残局中的和棋方法：王挡住兵，车在最靠近己方一侧的横线上等待。

针对已经高度推进的兵，防守车沿升变横线机动的一种具体守和方法。

车对车兵残局中的守和方法，防守车位于兵前方，从正面将军进攻王。

车兵对车残局中的守和方法，让王去短侧、车去长侧。

一种防守规则，要求在某些车兵残局中至少保留三条横线的距离，才能有效从正面将军。

一种实用规则，用兵的推进程度与车横向切断防守王的距离，估算受保护的兵能否获胜。

一方以一枚车和两个兵对抗对方单车，争取获胜的残局。

一方有王和车，另一方在王协助下尝试让单兵升变的残局。

通过升变为车避开逼和手段，使兵战胜车的残局习题。

车与象或马对抗的残局，棋盘上可以有兵，也可以没有兵。

两象、象马或双马对抗一枚车的非对称残局。

正确防守下通常为和棋的无兵残局，但车象配合会带来非常困难的实战问题。

车象对车残局中的理论胜势，强方在棋盘边缘附近依靠协调的将杀威胁取胜。

车对车象残局中的守和方法，把进攻方的象牵制在其王前方，并让双方王保持距离。

车对车象残局中的一种被动防守法，让王和车保持在距棋盘边缘一格的线上。

车对车象残局中的守和阵形，可通过双方王呈马步形关系识别。

通常为和棋的无兵残局，但王或车摆位不佳时，强方可能强制获胜。